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“破胎器”参数说明
| 材料分类： | 铸铝道钉 | 功能分类： | 普通道钉 |
| 反光面数： | 双面道钉 | 品牌： | 恒建 |
“破胎器”详细介绍
铝合金手动路障破胎器的产品简介：
本防暴产品具有预先装配、循环使用、自由伸缩、安全有效、道路覆盖面大、适应性强、重量轻、可随身携带、使用方便等诸多特点，是国家行政机关、执法机关、金融机构、大专院校、企事业单位等重要部门拦截非法暴力行为车辆强力闯关的首选路障设备及防暴器材。
以通常的8m阻车路障为例，装有158枚硬质压铸锌合金钉的三角刺针和橘黄色的固定套，在远距离就展现出一道醒目而不可逾越的警戒线，可在紧急的情况下，迅速而有效的封锁路面，是道路强行控制车辆移动的首选器材，是暴力驾车犯罪的克星。
铝合金手动路障破胎器的工作原理：
本路障阻车器由铝合金条活动支座、硬质压铸锌三角棱刺针构成。铝合金条由钢制铆钉接成活动支架，可在使用时随意拉开，完成工作后简易合拢即可。三角刺针有中心通气孔，各棱面上有放弃槽，并与中心孔相连。刺针扎入车胎后，胎内空气便会直接从中心通气孔中快速释放。
当车轮接触到硬质压铸锌铝合金钉路障时，由于行驶中的压力，使车轮压向路障上的三角刺针，三角刺针会随着车论移动的方向刺入车胎，并以每枚≥15开/秒的速度排气，气压轮胎会使刺针与路障分离。车轮继续转动，使车胎上刺针越刺越深，车胎中气体便从刺针内孔泄出。一般将有四至六支钢钉刺入车胎，在不到20秒时间内便将气体全部放出。达到有效拦截车辆的目的。
铝合金手动路障破胎器的使用方法：
1）、打开箱子，取出阻车路障，将其放在道路一边，警员手拿连着塑料路障的尼龙绳，站在路的另一边。直至见到可疑车辆出现时，拉动绳子将阻车路障全部展开。警员可站在安全位置上使用阻车路障。
2）、使用完毕后，倒拉尼龙绳使其自动合成一体。同时警员应及时更换失去或损坏的刺针，以便再次使用，随后将其装入箱内。
3）、使用后的路障如粘有泥土等污物，需用水清洗，干燥后校正刺针，重新置入箱中。
铝合金手动路障破胎器的刺针安装方法：
1）、拔下损坏的刺针；
2）、取出备用的三角刺针；
3）、把三角刺针的平头端对准固定套，摇动推入；
4）、检查并校准刺针位置。
铝合金手动路障破胎器的固定套更换方法：
1）、固定套破损或刺针不能正确定位时，可更换固定套；
2）、取下刺针。
本防暴产品具有预先装配、循环使用、自由伸缩、安全有效、道路覆盖面大、适应性强、重量轻、可随身携带、使用方便等诸多特点，是国家行政机关、执法机关、金融机构、大专院校、企事业单位等重要部门拦截非法暴力行为车辆强力闯关的首选路障设备及防暴器材。
以通常的8m阻车路障为例，装有158枚硬质压铸锌合金钉的三角刺针和橘黄色的固定套，在远距离就展现出一道醒目而不可逾越的警戒线，可在紧急的情况下，迅速而有效的封锁路面，是道路强行控制车辆移动的首选器材，是暴力驾车犯罪的克星。
铝合金手动路障破胎器的工作原理：
本路障阻车器由铝合金条活动支座、硬质压铸锌三角棱刺针构成。铝合金条由钢制铆钉接成活动支架，可在使用时随意拉开，完成工作后简易合拢即可。三角刺针有中心通气孔，各棱面上有放弃槽，并与中心孔相连。刺针扎入车胎后，胎内空气便会直接从中心通气孔中快速释放。
当车轮接触到硬质压铸锌铝合金钉路障时，由于行驶中的压力，使车轮压向路障上的三角刺针，三角刺针会随着车论移动的方向刺入车胎，并以每枚≥15开/秒的速度排气，气压轮胎会使刺针与路障分离。车轮继续转动，使车胎上刺针越刺越深，车胎中气体便从刺针内孔泄出。一般将有四至六支钢钉刺入车胎，在不到20秒时间内便将气体全部放出。达到有效拦截车辆的目的。
铝合金手动路障破胎器的使用方法：
1）、打开箱子，取出阻车路障，将其放在道路一边，警员手拿连着塑料路障的尼龙绳，站在路的另一边。直至见到可疑车辆出现时，拉动绳子将阻车路障全部展开。警员可站在安全位置上使用阻车路障。
2）、使用完毕后，倒拉尼龙绳使其自动合成一体。同时警员应及时更换失去或损坏的刺针，以便再次使用，随后将其装入箱内。
3）、使用后的路障如粘有泥土等污物，需用水清洗，干燥后校正刺针，重新置入箱中。
铝合金手动路障破胎器的刺针安装方法：
1）、拔下损坏的刺针；
2）、取出备用的三角刺针；
3）、把三角刺针的平头端对准固定套，摇动推入；
4）、检查并校准刺针位置。
铝合金手动路障破胎器的固定套更换方法：
1）、固定套破损或刺针不能正确定位时，可更换固定套；
2）、取下刺针。
