通过认证
“迈斯特柴油降凝剂（北京汽车养护用品厂家）”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 通过质量检测ISO9001管理体系认证 |
| 品牌： | 迈斯特；博润斯；威尔路；德卡斯 | 类型： | 柴油高效降凝剂 |
| 保质期： | 五年 | 型号： | J-MS:6002 |
| 规格： | 300ml/24 | 商标： | 迈斯特 |
| 包装： | 塑料瓶 | 产量： | 100000 |
“迈斯特柴油降凝剂（北京汽车养护用品厂家）”详细介绍
柴油降凝剂：又称柴油低温流动性改进剂，是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油降凝剂对炼油厂增产柴油，提高生产的灵活性与柴、汽比，提高经济效益有着显而易见的作用。对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。
柴油在较低温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃）。当温度降低时，这些蜡会逐渐析出并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶会迅速长大首先形成平面状结晶，这些结晶相互联结以至形成三维网状结构把油包在其中，使油失去流动性而呈现凝固状态。
柴油中加入降凝剂后，当温度降低蜡晶刚一形成时，降凝剂就会起到成核剂的作用与蜡晶共同析出或吸附在蜡晶表面上。阻止了蜡晶间的相互粘接，防止生成连续的结晶网，使蜡晶颗粒更加细微能很好地通过滤网。降凝剂这种破坏或改变蜡结晶的功能，就可降低柴油的冷滤点和凝点。
降凝剂的加入可以改变蜡的结晶形态或蜡晶的大小，但并不能阻止蜡晶的析出及减少析蜡量。因此，在降凝剂的作用下，当柴油温度降低到接近冷滤点时，柴油中会出现数量较多的细微蜡晶颗粒，使油品外观变得浑浊，但这并不影响柴油顺利通过滤网。
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产品品牌：迈斯特高效-柴油降凝剂
产品型号：J-MS:6002
净含量：300ML
产品性能：
*适用于各类柴油车在寒冷季节中的快速启动。
* 柴油降凝剂是液体的高分子可燃聚合物，能很好的溶于柴油中，快速消除柴油中水份，降低冷过滤器堵塞点和中间流程燃料的倾点.
* 提高了燃料燃烧的灵活性，防止柴油低温结蜡.以便于启动.
* 本品不含酒精，每12安士可与80升柴油混合使用，降低柴油凝点可从0℃达到-34℃。
* 按降低10个标号，添加比例1:250（可按0#柴油变为-10#，-10#柴油变为-20#，-20#柴油变为-30#）
使用方法：加油前将本品加入油箱中。
注意事项：
本产品易燃、远离热源与明火、操作时应确保通风良好、切勿入口，远离儿童，一旦误食，请即刻就医。
柴油在较低温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃）。当温度降低时，这些蜡会逐渐析出并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶会迅速长大首先形成平面状结晶，这些结晶相互联结以至形成三维网状结构把油包在其中，使油失去流动性而呈现凝固状态。
柴油中加入降凝剂后，当温度降低蜡晶刚一形成时，降凝剂就会起到成核剂的作用与蜡晶共同析出或吸附在蜡晶表面上。阻止了蜡晶间的相互粘接，防止生成连续的结晶网，使蜡晶颗粒更加细微能很好地通过滤网。降凝剂这种破坏或改变蜡结晶的功能，就可降低柴油的冷滤点和凝点。
降凝剂的加入可以改变蜡的结晶形态或蜡晶的大小，但并不能阻止蜡晶的析出及减少析蜡量。因此，在降凝剂的作用下，当柴油温度降低到接近冷滤点时，柴油中会出现数量较多的细微蜡晶颗粒，使油品外观变得浑浊，但这并不影响柴油顺利通过滤网。
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产品品牌：迈斯特高效-柴油降凝剂
产品型号：J-MS:6002
净含量：300ML
产品性能：
*适用于各类柴油车在寒冷季节中的快速启动。
* 柴油降凝剂是液体的高分子可燃聚合物，能很好的溶于柴油中，快速消除柴油中水份，降低冷过滤器堵塞点和中间流程燃料的倾点.
* 提高了燃料燃烧的灵活性，防止柴油低温结蜡.以便于启动.
* 本品不含酒精，每12安士可与80升柴油混合使用，降低柴油凝点可从0℃达到-34℃。
* 按降低10个标号，添加比例1:250（可按0#柴油变为-10#，-10#柴油变为-20#，-20#柴油变为-30#）
使用方法：加油前将本品加入油箱中。
注意事项：
本产品易燃、远离热源与明火、操作时应确保通风良好、切勿入口，远离儿童，一旦误食，请即刻就医。
