受新型城镇化建设及基建的拉动，随着铁路、公路、房地产、农田水利项目的开工，工程机械开始迎来温和复苏的局面。据数据显示，1月-2月份，中机联统计的14个行业中，除工程机械工业产值同比下降12.59%外，其余13个行业产销实现了同比增长。虽然中国工程机械工业协会最新公布的数据显示，2013年1月份，工程机械行业八大主要产品产销同比增长23.15%。但业内人士表示，由于去年同期数据较低，23.5%的产销增幅还难以真正支撑行业整体复苏的论断。
专家认为，受一系列利好政策影响，工程机械行业的整体情况于去年12月呈现回暖复苏的态势。由政策烘托的下游市场是机械行业复苏的强劲推动力。“城镇化”战略的提出刺激了全国范围内基建设施建设的大量投资，包括铁路、公路、桥梁等。基建设施的建设周期较长，平均周期是23年，因此在较长时间内，工程机械的应用市场得到一定保证，行业的整体销售及营收水平将保持一定高位。
但也有专家表示，利好政策还可能变成一剂“麻药”。在市场利好的诱惑及政策的支持下，会有更多企业进入行业，伴随着更多的资金和更大规模的产能，机械行业在去年遭遇的寒冬更像是短暂的阵痛，挥之即去。然而，低端产能的累积以及技术升级的滞缓，并不会因为资金增加得到根本改变，企业扎堆反而容易掩盖行业本身既存的毛病，麻痹人们对行业问题的认识。中投顾问研究总监张砚霖指出，尽管中国已经吃够了“无节制、无规划”带来的苦头，相关部门对于国家经济中涉及重要环节的行业仍未发挥科学的指导作用，在消化过剩产能、促进技术升级等方面还未出现具有实践意义的政策。缺乏相应规范作指引，庞大的市场是行业的机遇，也更有可能是一次危机。
业内人士表示，无论是利好政策还是铁路、水利等基建投资真正落地，真正推动工程机械需求增长，都有一定的时间差，而各大工程机械企业目前急需做的不是守株待兔，而是寻求突破。企业在国家宏观调控政策和一系列改革措施的实施过程中，苦练内功、创新发展，积极调结构、转方式，努力提高产品质量和品牌价值，才是企业振兴的根本。
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